Miten Ala shokkeja 2008 Sportster

Sportster on yksi pienimmistä moottoripyörien tuottama Harley-Davidson vuonna 2008 ja oli saatavilla useita malleja, jotka virtansa joko 883 tai 1200 cc V-twin moottori. Tyypillinen XL883 Sportster oli istuimen korkeus 29,30 tuumaa, kun taas suuremmat XL1200 Roadster oli 29,90 tuuman istuinkorkeus. Vaikka nämä luvut eivät näytä tehdä paljon eroa, monet Sportster ajajat ovat tyypillisesti naisten tai on pienempi painoarvoa. Tämä johtaa pidemmän matkan päässä istuimen perusteella, että voi tehdä pienempiä ratsastajat tuntevat epävakaa pysähdyksissä. Harley-Davidson tarjotaan varta alensi myös vuonna 2008, mikä vähensi istuinkorkeus 26,30 tuumaa Jotta nämä ratsastajat. Kuitenkin teidän Sportster pörssiarvo takaiskunvaimentajat voidaan laskea käyttämällä jälkimarkkinoilla pakki turvautumatta ostaa uuden moottoripyörän. Asiat Tarvitset
Service hissin tai seistä
Ratcheting kiinnityshihnaa
Torx asettaa
Ratchet
madallussarja
keski-/vahvaa Lukitusaine liima
Hylsysarja
Vääntömomenttiavain
Hook-tyypin mutteriavaimella
Näytä lisää Ohjeet
1

Kiinnitä Sportster on palvelun seistä tai nosta. Kiinnitä moottoripyörän ohjaustankoon silmukkaan: n molemmin puolin seistä, mahdollisesti käyttäen hammastussuuntaa kiinnityshihnaa. Nosta moottoripyörä pois lattiasta kunnes moottoripyörän paino on vapautettu takaiskunvaimentimien.
2

Löysää ylemmän iskunvaimentimen pultit molemmilla takalokasuojassa tukikiskot käyttäen Torx ja jakoavain. Kierrä alempi iskunvaimennin pultit, vedä molemmat iskunvaimentimet takaosaa kohti moottoripyörän tarjota vähintään viisi tuumaa vapaata tilaa noin alakiinnityskoh molemmin puolin takana takahaarukka. Kiristä ylä iskunvaimennin pultit pitää iskuja paikallaan.
3

Place laskemalla korttelin päässä pakki takana oikealla iskunvaimentimen asennus-välilehti takahaarukka. Sivele pienempi pultti madallussarja kanssa keski-/vahvaa Lukitusaine liima, ruuvaa pultti madallussarja kautta kiinnitysliuska ja alentamalla lohko ja kiristä käsin tiukka Ratchet ja pistorasiaan. Toista vasemmalla puolella moottoripyörän.
4

Löysää oikeassa yläkulmassa iskunvaimennin asennuspultti, sitten käännä iskunvaimentimen alas ja yli ylemmän mount alentaa lohko. Sivele suurempi pultti madallussarja kanssa keski-/vahvaa Lukitusaine liima, ruuvaa pultti iskunvaimennin on pienempi kiinnityssilmukkaan ja läpi alentava lohko. Kiristä pultti tiukasti käsin. Toista vasemmalla puolella moottoripyörän.
5

Laske moottoripyörän pyörät hitaasti maahan. Katso laskemalla lohkojen asetetaan painoa moottoripyörän takapää. Laskemalla lohkojen olisi pivot kunnes ne ovat asettuneet yläreunassa takahaarukka. Nosta moottoripyörä hieman ja löysää kaikki neljä alentava lohko pultit ja yritä uudelleen, jos alentaa lohkot eivät liiku niin asetetaan painoa takapyörän.
6

Kiristä ylemmän ja alemman pultit välillä 45 ja 50 jalka-naulaa käyttäen momenttiavainta. Moottoripyörä liittimeen ja laske sitä kyljelleen seistä.
7

Istu moottoripyörän ja tarkista välys yläosassa takapyörän ja takalokasuojan. Säädä taka iskunvaimennin jousen esijännityksen kautta säätö nokka alareunassa shokki keväällä, koukulla-tyyppinen mutteriavaimella, jos takapyörä yhteystiedot lokasuoja.

terveys

· Miten auttaa Seniorit järjestää lääketieteen laskut
· Stressipallo Techniques
· Anger Group - Miten tämä hoito toimii?
· Invest In Your Future P90X Workout Tony Horton
· Lihas Recovery
· Miten tehdä oma muokattavat Candy Bar Käärijät
· Hampaiden valkaisu voisi lisätä itseluottamusta.
· Oireita Maksan Tuberkuloosi
· Jääpuikko vaarat
· Miten estää krooninen väsymysoireyhtymä