Miten Ala NOX Liian suuri

pakokaasujen kierrätystä (EGR), tai moottorin imujärjestelmän, on osa moottoria, joka on vastuussa pilaantumisen valvonta. EGR vähentää typpioksidin (NOx) päästöt moottorista. EGR-venttiilin uudelleen kierrättää pakokaasun takaisin palotilaan. By uudelleen kiertävä näistä kaasuista, niiden lämpötila laskee, ja näin ollen NOx: n määrä on luotu kammio pienenee. Jos NOx on todettu olevan liian korkea, puhdistat tai vaihdat EGR-venttiili on tarpeen. Asiat Tarvitset
Käsineet
Suojalasit
omistajan käsikirjasta ajoneuvon
avaimella
Scratch naskali
Näytä lisää Ohjeet
1

Put Käyttäkää käsineitä ja suojalaseja turvallisuussyistä. Varmista, että moottori ei ole käynyt neljä tai viisi tuntia. EGR-venttiili voi olla kuuma, jos yrität poistaa sen jälkeen, kun käytät moottoria.
2

Kysy omistajan käsikirja auton tunnistaa aseman auton saanti järjestelmä. Kun olet tehnyt, että paikantaa EGR-venttiili. Se on muistuttava muoto sieni.
3

Irrota imuletku ja sähköliitin kiinni EGR-venttiili avaamalla kiinnitys ne venttiilin.
4

Avaa kaksi pulttia löytyy puolella venttiilin avaimella, joka vastaa kokoa pultit. Irrota putki alla venttiili avaimella, joka vastaa koko putken.
5

Tarkasta kohdat EGR-venttiili. Jos on raskas hiilen kertyminen sisällä kohtia, varovasti käyttää scratch naskali siivota karsta. Tämä on todennäköisin syy korkea NOx-lukema ja se ei vaadi uuden EGR-venttiili. Jos löydät juurikaan mitään karstaa EGR-venttiili itse todennäköisesti vaurioitunut ja se on vaihdettava.
6

Palauta vanha venttiili tai laittaa uusi venttiili takaisin paikalleen. Kiinnitä putki ja volttia. Kiinnitä imuletku ja sähkö liitin takaisin alkuperäiseen asentoonsa.